У застосуванні автомобілів прихована небезпека несправностей у джгуті є сильними, але переваги небезпек несправності є значними, особливо у випадках перегріву дротяних джгутів та коротких схем, що може легко призвести до пожеж. Своєчасне, швидке та точне ідентифікація потенційних несправностей у джгутах проводки, надійного ремонту несправних джгутів або правильної заміни джгутів проводки є важливим завданням в автомобільному обслуговуванні. Це важливий захід для запобігання пожежних аварій та забезпечення безпечного та надійного використання автомобілів.
1. Функція автомобільних проводних джгутів
Для того, щоб полегшити установку та акуратну компонування проводки автомобілів, захистити ізоляцію проводів та забезпечити безпеку використання автомобіля, всіма електропроводами автомобіля (автомобіля високої напруги,Підключення акумуляторів UPS) На машині з'єднано використання бавовняної пряжі або тонкої полівінілхлоридної стрічки, загорнутою та загорнутою в пучки в зонах (за винятком стартерних кабелів), називається джгутом проводки, який, як правило, ділиться на джгути електропроводки двигуна, джгути шасі та джгут проводки транспортних засобів.
2. Склад електропроводки
Підключення, що складається з проводів з різними специфікаціями та вимогами до продуктивності. Основні технічні характеристики та вимоги до ефективності такі:
1. Площа поперечного перерізу дроту
Відповідно до струму навантаження електричного обладнання, вибрано площу поперечного перерізу дроту. Загальний принцип полягає в тому, що для електричного обладнання, яке працює тривалий час, може бути обраний дріт з фактичною потужністю, що перевозила 60%, і для електричного обладнання, яке працює на короткий час, може бути обраний дріт з фактичною ємністю, що переносить струм між 60% та 100%; У той же час слід враховувати падіння напруги та нагрівання дроту в ланцюзі, щоб уникнути впливу на електричну продуктивність електричного обладнання та допустимої температури проводів; Для забезпечення певної механічної міцності площа поперечного перерізу провідників низької напруги, як правило, не менше 1,0 мм ²。
2. Колір проводів
На автомобілях є функції кольору та нумерації. Зі збільшенням автомобільного електричного обладнання кількість проводів також постійно збільшується. Для полегшення ідентифікації та обслуговування автомобільного електричного обладнання, дроти низької напруги в автомобільних схемах зазвичай складаються з різних кольорів і позначені буквами кодів кольорів на схемі автомобільної електричної схеми.
Код кольору (представлений однією або двома літерами) проводів зазвичай позначається на схемі автомобіля. Кольори проводів на автомобілі, як правило, різні, і є два загальноприйняті принципи вибору: один колір та подвійний колір. Наприклад: червоний (r), чорний (b), білий (w), зелений (g), жовтий (y), чорний і білий (bw), червоний жовтий (ry). Перший - головний колір у двох тонових лініях, а другий - допоміжний колір.
3. Фізичні властивості проводів
(1) Вигин згинання, джгут дверей між дверима та перехресним тілом （https://www.shx-wire.com/door-winger-harness-car-wire-harness-audio-connection-harness-auto-door-window-lister-harness-shenge-hexin-product/）.
(2) Висока температура, дроти, що використовуються у високотемпературних областях, як правило, покриваються вініловим хлоридом та поліетиленом з хорошою ізоляцією та стійкістю до тепла.
(3) Ефективність екранування, в останні роки, використання електромагнітних екранувальних проводів у слабких схемах сигналу також збільшується.
4. Зв'язування електропроводки
(1.
(2) Новий тип джгута електропроводки загорнутий у пластик і розміщується всередині пластикової гофрованої труби бічного зрізу, що збільшує його міцність та кращу продуктивність захисту, що робить його більш зручним для пошуку несправностей ланцюга.
3. Типи несправностей для джгута автомобілів
1. Природна шкода
Використання дротяних джгутів, що перевищують їх обслуговування, призводить до старіння дроту, розриву ізоляційного шару, значного зниження механічної міцності, спричиняючи короткі ланцюги, відкриті ланцюги, заземлення тощо між проводами, що призводить до вигорання дротяних джгутів. Окислення та деформація клем дроту можуть спричинити поганий контакт, що може спричинити несправність електричного обладнання.
2. Електричні несправності, що спричиняють пошкодження джгута
Коли електричне обладнання відчуває перевантаження, коротке замикання, заземлення та інші несправності, це може спричинити пошкодження електропроводки.
3. Людська помилка
При складанні або ремонті автомобільних компонентів металеві предмети можуть розчавити джгут дроту, внаслідок чого ізоляційний шар дротяного джгута розривається; Неправильне положення дротяного джгута; Свинцеве положення електричного обладнання підключено неправильно; Позитивні та негативні відведення акумулятора зворотні; Неправильне з'єднання та різання проводів в електричних джгутах під час технічного обслуговування ланцюга можуть спричинити ненормальну роботу електричного обладнання та навіть спалити дротяні джгути.
4. Методи перевірки автомобільних проводних джгутів
1. Метод візуального огляду
Коли певна частина несправностей автомобільної електричної системи, аномальні явища, такі як дим, іскри, ненормальний шум, спалений запах та висока температура. Візуально оглянувши джгути проводки автомобіля та електричну техніку через сенсорні органи людського тіла, такі як прослуховування, торкання, паху та вигляд, розташування несправності можна визначити, значно покращуючи швидкість технічного обслуговування. Наприклад, коли в проводці автомобіля виникає несправність, аномальні явища, такі як дим, іскри, ненормальний шум, спалений запах і висока температура часто виникають. За допомогою візуального огляду можна швидко визначити місце розташування та характер несправності.
2. Метод огляду інструменту та лічильника
Метод діагностики несправностей автомобільної схеми з використанням комплексного діагностичного обладнання, мультиметра, осцилографа, поточного затискача та інших інструментів та лічильників. Для транспортних засобів системи електротехніки, для пошуку кодів несправностей для діагностики та вимірювання діагностики несправностей зазвичай використовується інструмент діагностики несправностей; Використовуйте мультиметр, струм затискача або осцилограф, щоб перевірити напругу, опір, струм або форму хвилі відповідного схеми цільовим чином та діагностують точку несправності джгута проводки.
3 Метод огляду інструментів
Метод випробування лампи більш підходить для перевірки несправностей з короткого замикання дроту. При використанні методу тестування тимчасової лампи слід звернути увагу на потужність тестової лампи не надто високою. Під час тестування, чи є контрольний вихідний термінал електронного контролера, і чи є достатня кількість виводу, слід приймати спеціальну обережність, щоб запобігти перевантаженню та пошкодженню контролера під час використання. Найкраще використовувати діодний тестовий світло.
4. Спосіб інспекції дротяних стрибків
Метод перемички передбачає використання дроту для короткого замикання підозрюваного несправного ланцюга, спостереження за змінами вказівника приладу або робочому умові електричного обладнання, щоб визначити, чи є в ланцюзі відкритий ланцюг чи поганий контакт. Стрибки відноситься до роботи підключення двох точок в ланцюзі з одним дротом, а різниця потенційних між двома точками схрещуваної схеми дорівнює нулю, а не коротким замиканням.
5. Ремонт електропроводки
Для незначних механічних пошкоджень, пошкодження ізоляції, коротке замикання, вільна проводка, іржа або поганий контакт дротяних з'єднань у очевидних частинах джгута проводки, можна використовувати методи ремонту; Щоб відновити несправність джгута проводки, необхідно ретельно усунути першопричину несправності та усунути можливість того, що вона може виникнути знову через основну причину вібрації та тертя між деталями проводу та металів.
6. Заміна електропроводки
Для таких несправностей, як старіння, сильні пошкодження, внутрішні дротяні короткі схеми або внутрішні дротяні короткі схеми та відкриті схеми в джгуті проводки, зазвичай необхідно замінити джгут проводки.
1. Перевірте якість джгута проводки перед заміною.
Щоб забезпечити безпеку та надійність джгута проводки, перед використанням слід проводити суворий контроль, а також проводити перевірки сертифікації. Будь -які знайдені дефекти не повинні використовуватися для запобігання шкоди, заподіяній некваліфікованій продукції. Якщо умови дозволяють, найкраще використовувати інструменти для перевірки.
Інспекція включає: чи пошкоджений джгут проводки, чи роз'єм деформований, чи є клеми, які підлягають роз'єму, чи сам роз'єм, джгут проводки та роз'єм мають поганий контакт, і чи є джгут проводки, короткий циркулятор чи ні. Огляд проводних джгутів є важливим.
2. Тільки після усунення несправностей все електричне обладнання на транспортному засобі можна замінити джгути.
3. Кроки заміни дроту.
(1) Підготуйте розбирання дротяних джгутів та інструменти для складання.
(2) Зніміть акумулятор несправного транспортного засобу.
(3) Від'єднайте роз'єм електричного пристрою, підключеного до джгута проводки.
(4) Зробіть хороші записи роботи протягом усього процесу.
(5) Відпустіть фіксацію дротяного джгута.
(6) Зніміть старий джгут проводки і зібрати новий джгут проводки.
4. Перевірте правильність нового підключення джгута.
Правильне з'єднання між роз'ємом дротяного джгута та електричним обладнанням - це перше, що потрібно підтвердити, а також необхідно забезпечити правильне підключення позитивних та негативних клем акумулятора.
Під час огляду можна відобразити заземлений дріт, який не підключений до акумулятора, і замість цього використовувати лампочку (12 В, 20 Вт) як випробувальний світло. Перед цим усіма іншими електричними пристроями в автомобілі слід вимкнути, а потім для підключення негативної клеми акумулятора до землі шасі слід використовувати тестову струну. Після того, як з ланцюгом буде проблема, тестовий світло почне вмикатися.
Після усунення несправностей у ланцюзі вийміть лампочку і підключіть її послідовно з запобіжником 30A між негативною клемою акумулятора та заземленою клемою рами. У цей час не запускайте двигун. Підключіть відповідне енергетичне обладнання на транспортному засобі один за одним та проведіть всебічну перевірку відповідних схем по одному.
5. Потужність на інспекцію роботи.
Якщо це підтверджено, що проблем з електричним обладнанням та спорідненими схеми немає, запобіжник може бути видалений, провід заземлення акумулятора може бути підключений, а також можна провести живлення на перевірку.
6. Перевірте встановлення джгута проводки.
Найкраще перевірити встановлення джгута проводки, щоб переконатися, що він встановлений правильно та надійно.
Час посади: 29-2024 травня