У застосуванні автомобілів приховані небезпеки несправностей джгутів проводів є сильними, але переваги небезпеки несправностей значні, особливо у випадках перегріву джгутів дротів і короткого замикання, що може легко призвести до пожежі.Своєчасна, швидка та точна ідентифікація потенційних несправностей джгутів проводів, надійний ремонт несправних джгутів проводів або правильна заміна джгутів проводів є важливим завданням при обслуговуванні автомобілів.Це важливий захід для запобігання автомобільним пожежам і забезпечення безпечного та надійного використання автомобілів.
1. Функція автомобільних джгутів проводів
Щоб полегшити монтаж і акуратне розташування електропроводки автомобіля, захистити ізоляцію проводів і забезпечити безпеку використання автомобіля, вся електропроводка автомобіля (автомобільні високовольтні лінії,Джгути проводів акумулятора ДБЖ) на автомобілі з’єднані. Використання бавовняної пряжі або тонкої полівінілхлоридної стрічки, обгорнутої та згорнутої в пучки в зонах (за винятком кабелів стартера), називається джгутом проводів, який зазвичай поділяється на джгути проводів двигуна, джгути проводів шасі та проводки автомобіля упряж.
2. Склад джгута проводів
Джгут проводів складається з проводів з різними характеристиками та вимогами до продуктивності.Основні технічні характеристики та вимоги до продуктивності такі:
1. Площа поперечного перерізу дроту
Відповідно до струму навантаження електрообладнання підбирається площа перетину проводу.Загальний принцип полягає в тому, що для електрообладнання, яке працює протягом тривалого часу, можна вибрати провід з фактичною навантаженою здатністю по струму 60%, а для електрообладнання, яке працює протягом короткого часу, провід з фактичною навантаженою здатністю по струму між Можна вибрати 60% і 100%;У той же час слід також враховувати падіння напруги та нагрівання проводів у ланцюзі, щоб уникнути впливу на електричні характеристики електрообладнання та допустиму температуру проводів;Щоб забезпечити певну механічну міцність, площа поперечного перерізу провідників низької напруги зазвичай становить не менше 1,0 мм².
2. Колір проводів
На схемах автомобіля є елементи кольору та нумерації.Зі збільшенням автомобільного електрообладнання постійно збільшується і кількість проводів.Щоб полегшити ідентифікацію та технічне обслуговування автомобільного електрообладнання, низьковольтні дроти в автомобільних ланцюгах зазвичай складаються з різних кольорів і позначаються літерними кодами кольорів на електричній схемі автомобіля.
Кольоровий код (позначений однією або двома літерами) проводів зазвичай позначається на електричній схемі автомобіля.Кольори проводів на автомобілі зазвичай відрізняються, і зазвичай існує два принципи вибору: одноколірний і двоколірний.Наприклад: червоний (R), чорний (B), білий (W), зелений (G), жовтий (Y), чорно-білий (BW), червоно-жовтий (RY).Перший колір є основним у двотональній лінійці, а другий – допоміжним.
3. Фізичні властивості проводів
(1) Ефективність вигину, джгут проводів дверей між дверима та поперечиною кузова（ https://www.shx-wire.com/door-wiring-harness-car-horn-wire-harness-audio-connection-harness-auto-door -window-lifter-wiring-harness-sheng-hexin-product/ ）Він повинен складатися з дротів із хорошими характеристиками намотування.
(2) Стійкість до високих температур, дроти, які використовуються в зонах з високою температурою, як правило, покриті вінілхлоридом і поліетиленом з хорошою ізоляцією та термостійкістю.
(3) Показники екранування, останніми роками використання електромагнітних екрануючих проводів у колах зі слабким сигналом також зростає.
4. Обв'язка джгутів проводів
(1) Метод обгортання кабелю половиною стосу передбачає нанесення ізоляційної фарби та сушіння для підвищення міцності та ізоляції кабелю.
(2) Новий тип джгута проводів загорнутий у пластик і розміщений всередині пластикової гофрованої труби з бічним зрізом, що підвищує його міцність і кращі характеристики захисту, що робить його більш зручним для пошуку несправностей ланцюга.
3. Види несправностей автомобільної електропроводки
1. Природні пошкодження
Використання джгутів за межами терміну служби призводить до старіння проводів, розриву ізоляції, значного зниження механічної міцності, спричинення коротких замикань, розривів, заземлення тощо між проводами, що призводить до перегоряння джгутів.Окислення та деформація клем джгута проводів може спричинити поганий контакт, що може призвести до несправності електрообладнання.
2. Електричні несправності, що призвели до пошкодження джгута проводів
Коли електричне обладнання зазнає перевантаження, короткого замикання, заземлення та інших несправностей, це може призвести до пошкодження джгута проводів.
3. Людська помилка
Під час збирання або ремонту автомобільних компонентів металеві предмети можуть розчавити джгут проводів, спричинивши розрив ізоляції джгута проводів;Неправильне розташування джгута проводів;Виводи електрообладнання підключено неправильно;Позитивний і негативний дроти батареї поміняні місцями;Неправильне з'єднання та обрізання проводів в електричних джгутах під час обслуговування ланцюга може призвести до ненормальної роботи електрообладнання і навіть перегорання джгутів.
4. Методи перевірки джгутів автомобільних проводів
1. Метод візуального контролю
У разі несправності певної частини автомобільної електричної системи можуть виникнути аномальні явища, такі як дим, іскри, ненормальний шум, запах гару та висока температура.Шляхом візуального огляду джгута проводів автомобіля та електричних приладів за допомогою органів чуття людського тіла, таких як прослуховування, дотик, нюх і погляд, можна визначити місце несправності, що значно покращує швидкість обслуговування.Наприклад, коли є несправність електропроводки автомобіля, часто виникають такі ненормальні явища, як дим, іскри, ненормальний шум, запах гару та висока температура.За допомогою візуального огляду можна швидко визначити місце та характер несправності.
2. Метод перевірки приладів і лічильників
Спосіб діагностики несправностей автомобільних схем за допомогою комплексного діагностичного обладнання, мультиметра, осцилографа, струмових кліщів та інших приладів і вимірювачів.Для транспортних засобів з електричною системою керування інструмент діагностики несправностей зазвичай використовується для пошуку кодів несправностей для діагностики та вимірювання діапазону несправностей;Використовуйте мультиметр, струмові кліщі або осцилограф, щоб цілеспрямовано перевірити напругу, опір, струм або форму хвилі відповідного кола та діагностувати місце несправності джгута проводів.
3. Метод перевірки інструменту
Метод перевірки лампи більше підходить для перевірки несправностей короткого замикання проводів.При використанні методу тимчасового випробування лампи слід звернути увагу на те, щоб потужність випробувальної лампи не була надто високою.Перевіряючи, чи має вихід керуючого вихідного клему електронного контролера та чи є достатній вихід, слід вжити особливих заходів, щоб запобігти перевантаженню та пошкодженню контролера під час використання.Найкраще використовувати діодну пробну лампу.
4. Метод перевірки стрибків дроту
Метод перемички передбачає використання дроту для короткого замикання передбачуваної несправності ланцюга, спостереження за змінами в покажчику приладу або робочим станом електричного обладнання, щоб визначити, чи є розрив або поганий контакт у ланцюзі.Перемикання означає операцію з’єднання двох точок у ланцюзі одним дротом, а різниця потенціалів між двома точками в перехрещеному колі дорівнює нулю, а не коротке замикання.
5. Ремонт джгутів електропроводки
Для незначних механічних пошкоджень, пошкоджень ізоляції, короткого замикання, ослаблення проводки, іржі або поганого контакту з’єднань проводів у очевидних частинах джгута проводів можна використовувати методи ремонту;Щоб усунути несправність джгута проводів, необхідно ретельно усунути першопричину несправності та виключити ймовірність того, що вона може виникнути знову через основну причину вібрації та тертя між проводом і металевими частинами.
6. Заміна джгута проводів
У разі таких несправностей, як старіння, серйозні пошкодження, внутрішні короткі замикання проводів або внутрішні короткі замикання проводів і розриви в джгуті проводів, як правило, необхідно замінити джгут проводів.
1. Перевірте якість джгута проводів перед його заміною.
Щоб забезпечити безпеку та надійність джгута проводів, необхідно проводити суворий контроль перед використанням і проводити сертифікаційні перевірки.Будь-які виявлені дефекти не повинні використовуватися для запобігання шкоди, спричиненої некваліфікованими продуктами.Якщо дозволяють умови, для перевірки краще використовувати інструменти.
Перевірка включає: чи пошкоджений джгут проводів, чи не деформований роз’єм, чи немає на клемах корозії, чи погано контактує сам роз’єм, джгут проводів і з’єднувач, чи немає в джгуті проводів короткого замикання чи ні.Важливо перевірити джгути проводів.
2. Тільки після усунення несправностей всього електрообладнання автомобіля можна замінити джгут проводів.
3. Етапи заміни джгута проводів.
(1) Підготуйте інструменти для розбирання та складання джгутів.
(2) Зніміть несправний акумулятор автомобіля.
(3) Від'єднайте роз'єм електричного пристрою, підключеного до джгута проводів.
(4) Робіть хороші робочі записи протягом усього процесу.
(5) Відпустіть фіксатор джгута проводів.
(6) Зніміть старий джгут проводів і зберіть новий джгут проводів.
4. Перевірте правильність підключення нового джгута проводів.
Правильне з’єднання між роз’ємом джгута проводів та електричним обладнанням – це перше, що потрібно перевірити, а також необхідно переконатися, що позитивний і негативний полюси акумулятора підключені правильно.
Під час перевірки можна відобразити провід заземлення, який не підключений до батареї, а замість нього використовувати лампочку (12 В, 20 Вт) як пробне світло.Перед цим слід вимкнути всі інші електричні пристрої в автомобілі, а потім за допомогою тестової лампочки з’єднати мінусову клему акумулятора з масою шасі.Коли виникне проблема з ланцюгом, тестова лампа почне вмикатися.
Після усунення несправностей у ланцюзі вийміть лампочку та підключіть її послідовно за допомогою запобіжника на 30 А між мінусовою клемою акумулятора та клемою заземлення рами.У цей час не запускайте двигун.По черзі підключайте відповідне силове обладнання на транспортному засобі та проводите комплексну перевірку відповідних ланцюгів по черзі.
5. Перевірка роботи ввімкнення.
Якщо підтверджено відсутність проблем з електричним обладнанням і пов’язаними з ним ланцюгами, запобіжник можна вийняти, дріт заземлення батареї можна під’єднати та перевірити живлення.
6. Перевірте монтаж джгута проводів.
Найкраще перевірити монтаж джгута проводів, щоб переконатися, що він встановлений правильно та надійно.
Час публікації: 29 травня 2024 р