Існує багато систем, які використовують скручені пари в автомобілях, такі як електронні системи вприскування, системи аудіо та відео -розваг, системи подушок безпеки, мережі CAN тощо. Скручені пари поділяються на екрановані скручені пари та незахищені скручені пари. Екравлений скручений кабель пари має металевий екранний шар між кабелем скрученої пари та зовнішнім ізоляційним конвертом. Шар екрану може зменшити випромінювання, запобігти витоку інформації, а також запобігти зовнішньому електромагнітному перешкоді. Використання екранованих скручених пар має більшу швидкість передачі, ніж подібні незабруднені закручені пари.
Екрановані закручені пари дроти, дротяні джгути, як правило, використовуються безпосередньо з готовими екранованими проводами. Для незахищених закручених пар виробники з можливостями обробки зазвичай використовують скручування машини для скручування. Під час обробки або використання скручених проводів два важливі параметри, які потребують особливої уваги, - це відстань скручування та відстань.
| крутяться
Довжина повороту скрученої пари відноситься до відстані між двома сусідніми хвильовими гребенами або жолобами на одному провідника (його також можна розглядати як відстань між двома скрученими суглобами в одному напрямку). Див. Малюнок 1. Довжина повороту = S1 = S2 = S3.
Рисунок 1 крок затоплених проводів
Довжина лежачи безпосередньо впливає на можливість передачі сигналу. Різні довжини мирян мають різні можливості анти-інтерференцій для сигналів різних довжин хвиль. Однак, за винятком автобуса, відповідні міжнародні та внутрішні стандарти чітко не передбачають довжини повороту скручених пар. Пасажирський автомобіль GB/T 36048 може автобусні технічні вимоги до фізичного шару, передбачає, що діапазон довжини проводу може 25 мм (33-50 поворотів/метра), що відповідає вимогам про довжину в SAE J2284 250 кбіт/с. Те саме.
Як правило, кожна автомобільна компанія має власні стандарти налаштування відстані або відповідає вимогам кожної підсистеми для скручування відстані кручених проводів. Наприклад, Foton Motor використовує довжину лебідки 15-20 мм; Деякі європейські оригінали рекомендують вибрати довжину лебідки відповідно до таких стандартів:
1. Може автобус 20 ± 2 мм
2. Сигнальний кабель, аудіокабель 25 ± 3 мм
3. Лінія приводу 40 ± 4 мм
Взагалі кажучи, чим менший крок повороту, тим краща здатність до інтернації магнітного поля, але діаметр дроту та діапазон вигину зовнішньої оболонки необхідно враховувати, і найбільш відповідна відстань скручування повинна визначатися на основі відстані передачі та довжині хвилі сигналу. Коли кілька закручених пар складаються разом, найкраще використовувати скручені пари з різними довжинами лежачи для різних сигнальних ліній для зменшення перешкод, спричинених взаємною індуктивністю. Пошкодження дротяної ізоляції, спричиненої занадто щільною довжиною повороту, можна побачити на малюнку нижче:
Фігура 2 деформація дроту або розтріскування, спричинена занадто щільною відстані скручування
Крім того, довжину повороту скручених пар слід утримувати рівномірно. Помилка скручування кроку скрученої пари безпосередньо вплине на її анти-інтерференційну рівень, і випадковість похибки крутяться кроку спричинить невизначеність у прогнозуванні скрученої пари перехрестя. Параметри виробничого обладнання закрученої пари Кутова швидкість обертового валу є ключовим фактором, що впливає на розмір індуктивного з’єднання скрученої пари. Він повинен розглядатися під час процесу виробництва закрученої пари, щоб забезпечити здатність антиконференції закрученої пари.
| Відстань
Відстані відстані відноситься до розміру розкрученої частини провідників закрученої пари, які потрібно розділити при встановленні в оболонку. Див. Малюнок 3.
Малюнок 3 Розкриваюча відстань l
Відстань, що не виходить, не вказана в міжнародних стандартах. Внутрішня промисловість стандартна QC/T29106-2014 "Технічні умови для джгутів автомобільних дротів" передбачає, що відстань, що розкривається, не повинна бути більше 80 мм. Див. Малюнок 4. Американський стандарт SAE 1939 передбачає, що скручена пара ліній CAN не повинна перевищувати 50 мм у розкриті розміру. Тому стандартні норми вітчизняної галузі не застосовуються до ліній CAN, оскільки вони мають більший розмір. В даний час різні автомобільні компанії або виробники джгутів обмежують відстані відстані високошвидкісних ліній до 50 мм або 40 мм, щоб забезпечити стабільність сигналу CAN. Наприклад, автобус Delphi може вимагати відстані відстані менше 40 мм.
Малюнок 4 Відстані відстані, вказана в QC/T 29106
Крім того, під час процесу обробки дротів, щоб запобігти розгубленню і спричиняючи відстань, що скручуються, розпущені ділянки скручених проводів повинні бути покриті клеєм. Американський стандарт SAE 1939 р. Передбачає, що для підтримки скрученого стану провідників потрібно встановити трубку з термозміною в області. Внутрішня промисловість стандартна QC/T 29106 передбачає використання інкапсуляції стрічки.
| Висновок
Як носій передачі сигналу, скручені парні кабелі повинні забезпечити точність та стабільність передачі сигналу, і вони повинні мати хороші можливості анти-інтерференцій. Розмір повороту, обертова рівномірність і відстані відстані скрученого дроту мають важливий вплив на його здатність до взаємодії, тому його потрібно звернути увагу під час проектування та обробки.
Час посади: 19.9-2024